Le 16 juin, la cérémonie de départ du premier lot de 100 tracteurs V5 exportés vers l'Arabie saoudite par Dongfeng Import and Export Company a eu lieu à Shiyan, marquant le débarquement officiel de la série Dongfeng Import and Export V5 sur le marché saoudien. La coopération stratégique à l'étranger entre Dongfeng Import and Export, Dongfeng Huashen et Xiamen Xiangyu est entrée dans une phase d'atterrissage substantielle, écrivant une note de bas de page vivante pour que les entreprises publiques centrales répondent à l'initiative "Belt and Road Initiative" et partent conjointement en mer.
Chen Xianbing, directeur et directeur général adjoint (en charge des opérations quotidiennes) de Dongfeng Special Business, Yang Tao, directeur général adjoint de Dongfeng Import and Export Company, et Zheng Yongliu, directeur général de Xiamen Xiangyu Automobile Co., Ltd., ont assisté à l'événement.
À l'heure actuelle, la "Vision 2030" de l'Arabie saoudite progresse en profondeur. La transformation énergétique, l'accélération des infrastructures et les mises à niveau logistiques continuent de libérer la demande du marché pour les véhicules utilitaires. Le Moyen-Orient est devenu le principal marché stratégique pour les véhicules utilitaires chinois à l'étranger. Le déploiement conjoint des trois parties en Arabie saoudite est une action pratique en réponse à l'initiative "Belt and Road Initiative" du pays.
Le tracteur V5 expédié cette fois est un produit vedette optimisé pour les projets spéciaux dans les conditions désertiques à haute température et les scénarios logistiques transfrontaliers d'Arabie saoudite. Il correspond pleinement aux besoins opérationnels locaux en termes d'énergie, de fiabilité et d'économie, et est une incarnation concentrée de la capacité de fabrication de Dongfeng System. Depuis le lancement du projet saoudien à la fin de 2025, la liaison haute fréquence tripartite a garanti en douceur que le premier lot de commandes soit expédié comme prévu, de l'étude de marché de première ligne au développement de la personnalisation du produit, du polissage du plan de livraison à la préparation de la liaison complète.
Chen Xianbing a déclaré que Dongfeng Huashen travaillera en étroite collaboration avec Dongfeng Import and Export et Xiamen Xiangyu pour établir un canal vert pour les projets spéciaux pour les commandes à l'exportation ; itérer rapidement les solutions de produits pour le transport minier, la logistique de la chaîne du froid, le transport portuaire et d'autres scénarios ; les partenaires communs avant les pièces de rechange, le soutien de l'équipe technique stationnée ; les trois parties maintiennent la synchronisation haute fréquence et travaillent ensemble pour développer davantage de marchés régionaux à l'étranger.
Yang Tao a déclaré que ce départ était une étape importante dans la stratégie de "sautinternationalization " de Dongfeng Import and Export Undertaking Group. Dongfeng Import and Export compte actuellement plus de 1 200 partenaires dans plus de 100 pays à travers le monde, et a construit 18 postes de production à l'étranger, faisant la promotion de la marque Dongfeng de la "sortie de marchandises" à la "marque" et à la mise à niveau du "séjour de fabrication".
Zheng Yongliu a déclaré que les trois parties se sont unies pour obtenir des avantages complémentaires, des risques partagés et des ressources partagées, formant une force de développement collaborative. À l'avenir, Xiangyu Automobile continuera d'approfondir les opérations localisées, d'améliorer les capacités de service, d'approfondir la coordination stratégique avec Dongfeng Import and Export et Dongfeng Huashen, et de saisir conjointement les opportunités de développement du marché du Moyen-Orient.
Ce départ par lots est un nouveau point de départ pour Dongfeng Import and Export pour approfondir le marché du Moyen-Orient. Dongfeng Import and Export et Dongfeng Huashen continueront de renforcer la recherche et le développement de localisation de produits et la garantie de service du cycle de vie complet, apporteront au monde des véhicules commerciaux chinois de meilleure qualité et des services chinois plus professionnels, et feront briller de plus en plus la carte de visite "Made in China" le long de "Belt and Road Initiative".
Le premier lot de 100 tracteurs V5 de Dongfeng Import and Ex
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